1.清理低位叉腳搬運(yùn)車液壓缸及周圍環(huán)境。機(jī)油箱要確保密封性，防止污染。管路和油槽應(yīng)清除，避免有掉落的鋅灰以及他臟物。用無(wú)絲絨布或?qū)Ｓ眉埱逑础２豢梢允褂美C針和粘合劑作橡膠密封件。齒輪油按設(shè)計(jì)要點(diǎn)，留意油柔和汽壓的轉(zhuǎn)變。滿載時(shí)，扭開排氣地腳螺栓開展排氣。
2.管路連接不能有下垂情況。
3.液壓缸底座需要有足夠的彎曲剛度，否則氣缸套成弓形向上傾斜，使活塞桿彎曲。
4.在將液壓缸組裝到系統(tǒng)軟件以前，應(yīng)先液壓缸標(biāo)識(shí)牌里的主要參數(shù)與訂購(gòu)時(shí)的主要參數(shù)開展較為。
5.移動(dòng)運(yùn)動(dòng)缸的核心線應(yīng)與負(fù)載相互作用，以防止側(cè)向力，這很容易損壞液壓密封和活塞桿。對(duì)運(yùn)動(dòng)物品的液壓缸組裝時(shí)使缸與運(yùn)動(dòng)物件在滑軌表面的運(yùn)動(dòng)方向維持平行面，其平面度一般不得超過0.05mm/m。
6.組裝液壓缸體的密封性旋蓋螺絲，其扭緊水平以確保輕型電動(dòng)堆高車活塞桿在全行程安排上運(yùn)動(dòng)靈便，無(wú)阻礙和輕和重不均勻的狀況最合適。螺絲擰得太緊，會(huì)提升摩擦阻力，加快損壞;太松會(huì)導(dǎo)致滲油。
7.有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸，必須將排氣閥或排氣羅塞組裝在最高處，以便清除氣體。
8.缸的徑向兩邊不可以固定不動(dòng)死，且一端務(wù)必維持波動(dòng)以預(yù)防熱變形的直接影響。因?yàn)楦左w受液工作壓力和熱變形等要素的功能，有徑向伸縮式。如果氣缸兩側(cè)固定不動(dòng)死，會(huì)導(dǎo)致氣缸各部位變形。
9.導(dǎo)向套與活塞桿空隙要符合規(guī)定。
10.留意缸與滑軌的平面度和平行度，其誤差應(yīng)在0.1mm/總長(zhǎng)以內(nèi)。假如液壓缸上母線槽總長(zhǎng)偏差，應(yīng)修刮液壓缸的支撐架底邊或修刮數(shù)控車床的表面來(lái)達(dá)到要求;倘若側(cè)母線槽偏差、可松掉液壓缸和穩(wěn)固螺絲，拔出定位鎖，校準(zhǔn)其側(cè)母排的精密度。
11.拆卸液壓缸時(shí)，堅(jiān)決杜絕損害活塞桿頂部的螺牙、缸口螺牙和活塞桿表面。禁止用捶擊缸套和活塞桿表面，如缸孔和活塞桿表面有損害，不可以用砂紙打磨，要用細(xì)磨刀石用心研1.液壓缸及周邊環(huán)境應(yīng)清理。機(jī)油箱要確保密封性，防止污染。管路和油槽應(yīng)清除，避免有掉落的鋅灰以及他臟物。用無(wú)絲絨布或?qū)Ｓ眉埱逑础２豢梢允褂美C針和粘合劑作橡膠密封件。齒輪油按設(shè)計(jì)要點(diǎn)，留意高起升搬運(yùn)車油柔和汽壓的轉(zhuǎn)變。滿載時(shí)，扭開排氣地腳螺栓開展排氣。
